變壓器是電力系統(tǒng)的重要組成部分，是變電站的心臟。而主變風(fēng)冷系統(tǒng)是保證變壓器正常運行最重要的輔助設(shè)備，由于受到各種因素的影響，可能出現(xiàn)各種異常狀態(tài)、故障，而繼電保護(hù)并不能保證100%的正確動作，引起保護(hù)誤動，可能給系統(tǒng)及設(shè)備帶來嚴(yán)重后果。-、事故經(jīng)過闡述2010年4月11日23時04分28秒，500kV某變電站2號主變風(fēng)冷全停保護(hù)動作，5012、5013、202、302斷路器跳閘，2號主變停運。
　　經(jīng)運行人員現(xiàn)場檢查-、二次設(shè)備發(fā)現(xiàn)2號主變停運，2號主變B相風(fēng)冷系統(tǒng)停運，A、C相運轉(zhuǎn)正常，2號主變?nèi)齻?cè)開關(guān)在分閘位置，2號主變非電量保護(hù)RCS974FG報冷控失電A相啟動報告；故障錄波器啟動，測距0km；當(dāng)時天氣為陰，風(fēng)速6m/s帶有揚沙，氣溫0℃，濕度25%。經(jīng)過72小時46分的事故原因調(diào)查并采取相應(yīng)安全技術(shù)措施后，2號主變于4月14日23時50分恢復(fù)運行。二、現(xiàn)場檢查情況及分析1.現(xiàn)場保護(hù)及自動裝置動作情況（1）繼電保護(hù)裝置動作報告。1）PST1200縱聯(lián)電流差動保護(hù)。
　　2010-04-11 23：04：28：215 中壓側(cè)后備保護(hù)啟動2010-04-11 23：04：28：215 高壓側(cè)后備保護(hù)啟動2010-04-11 23：04：37：236 PT三相失壓2）RCS978HB縱聯(lián)電流差動保護(hù)。2010-04-11 23：04：18 啟動3）RCS974FG非電量保護(hù)。信號燈：冷控失電A相 紅燈亮非電量延時跳閘 紅燈亮2010-04-11 22：54：44 冷控失電A相投入2010-04-11 22：54：45 總啟動投入2010-04-11 22：54：45 冷控失電A相退出2010-04-11 22：54：46 總啟動退出4）操作箱信號顯示。5012、5013斷路器CZX-22R操作箱第-組TA、TB、TC及第二組TA、TB、TC紅燈亮；202斷路器CZX-12R操作箱TA、TB、TC紅燈亮；302斷路器LFP-974FR操作箱1HD、TD紅燈亮。
　　（2）故障錄波器錄波報告。2#主變故障錄波器啟動，開關(guān)量2#主變保護(hù)RCS974FG冷控失電延時跳閘啟動，故錄測距0km。（3）監(jiān)控報文。2010-04-11 22：07：30：189 #2主變強油風(fēng)冷工作電源I故障動作2010-04-11 22：07：30：189 #2主變強油風(fēng)冷工作電源II故障動作2010-04-11 22：07：30：321 #2主變強油風(fēng)冷工作電源I故障復(fù)歸2010-04-11 22：07：30：341 #2主變強油風(fēng)冷工作電源II故障復(fù)歸2010-04-11 23：04：28：197 #2主變保護(hù)C柜冷控失電延時跳閘動作2010-04-11 23：04：28：272 #2主變保護(hù)C柜冷控失電延時跳閘復(fù)歸2.現(xiàn)場檢查情況（1）運行人員現(xiàn)場檢查情況。
　　現(xiàn)場檢查5012、5013、202、302斷路器跳閘，2號主變停運；在跳閘后檢查2號主變本體未見異常，油溫為A相25℃、B相26℃、C相28℃；在跳閘后檢查發(fā)現(xiàn)2號主變B相風(fēng)冷停運，A、C兩相風(fēng)冷正常運轉(zhuǎn)；在跳閘后值班人員在進(jìn)行站用電備用段母線帶站用電II母線運行時，2號主變B相風(fēng)冷恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)；在2號主變跳閘前57分鐘即22時07分30秒189毫秒時監(jiān)控報文顯示2號主變工作電源I、II段故障，22時07分30秒341毫秒時2號主變工作電源I、II段故障復(fù)歸，現(xiàn)場值班人員針對此信號進(jìn)行了現(xiàn)場巡視檢查，檢查結(jié)果為2號主變風(fēng)冷三相運行正常。（2）檢修人員現(xiàn)場檢查情況。檢查2號主變本體，未見異常；檢查2號主變A、B、C三相風(fēng)冷控制箱內(nèi)繼電器、接觸器等設(shè)備外觀未見異常，時間繼電器現(xiàn)場整定正確；檢查風(fēng)冷二次回路及回路接線，均按設(shè)計圖紙接線，二次回路接線未見異常。風(fēng)冷全停跳閘回路見圖1、圖2。
　　在KMS1、KMS2失磁的情況下進(jìn)行接點檢查，常閉接點電阻接近于0Ω，常開接點電阻為∞；對風(fēng)冷全停跳閘回路進(jìn)行絕緣檢查500kV主變壓器冷卻器全停跳閘分析及處理孫德臣近期某變電站發(fā)生-起500kV主變風(fēng)冷系統(tǒng)在主備用電源切換過程中，因交流繼電器常閉接點粘連未打開，造成時間繼電器誤計時，保護(hù)認(rèn)為風(fēng)冷全停出跳閘的事故。通過對此次主變跳閘的分析和處理，吸取教訓(xùn)，提出積極整改措施，避免類似事件發(fā)生，保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。關(guān)鍵詞：主變；風(fēng)冷；繼電器；常閉接點；誤動作者簡介：孫德臣（1981-），男，蒙古族，內(nèi)蒙古呼和浩特人，內(nèi)蒙古超高壓供電局，助理工程師。（內(nèi)蒙古 呼和浩特 010080）中圖分類號：TM403.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號:1007-0079（2011）12-0128-01DOI編碼：10.3969/j.issn.1007-0079.2011.12.067（下轉(zhuǎn)第134頁）1342011年第12期電保護(hù)裝置采用兩相不完全星形連接，將A、C兩相電流引入裝置，裝置B相端子直接接地。
　　分析過程采用排除法。1.考慮-次線路故障的可能由于3I0為零，排除接地故障的可能，包括單相接地短路和兩相接地短路；由于沒有出現(xiàn)“兩故障相電流上升”的現(xiàn)象，排除兩相短路故障的可能；由于沒有出現(xiàn)“三相電流上升”的現(xiàn)象，排除三相短路故障的可能。2.考慮二次保護(hù)裝置故障的可能根據(jù)當(dāng)時負(fù)荷情況，計算得到正常運行時電流的二次值與AC相示數(shù)相近，排除AC相二次故障的可能；由波形圖得到，B相出現(xiàn)尖峰脈沖，持續(xù)時間較短，但峰值已超過保護(hù)定值，而B相實際上直接接地，所以初步估計裝置交流采樣有隱患，抗干擾能力弱，易觸發(fā)。后經(jīng)廠家實驗證實，分析正確，交流插件需要更換。
　　五、分析總結(jié)故障錄波有助于分析事故原因，直接切中事故本質(zhì)，節(jié)省工作時間，避免耗費過多的人力、物力。----參考資料：：[1] 崔家佩 ,等 . 電力系統(tǒng)繼電保護(hù)與安全自動裝置整定計算 [M]. 北京 :中國電力出版社 ,2000.[2] 黑龍江省電力有限公司調(diào)度中心 . 現(xiàn)場運行人員繼電保護(hù)知識實用技術(shù)與問答（ 第二版 ）[M]. 北京 : 中國電力出版社 ,2007.（責(zé)任編輯：蘇宇嵬）為良好。對2號主變A、B、C三相進(jìn)行工作電源故障投切試驗，發(fā)現(xiàn)A、C兩相I、II段交流電源可以自動進(jìn)行切換，而B相在II段工作電源故障投切I段電源時，投切3次，有1次I段交流電源繼電器未吸合，投切不成功；現(xiàn)場未做任何工作，10秒后進(jìn)行此試驗，投切成功�，F(xiàn)場分別模擬2號主變A、B、C三相風(fēng)冷全停延時跳閘試驗，均符合溫度達(dá)到75℃延時20分鐘和風(fēng)冷全停60分鐘延時跳三側(cè)斷路器的動作要求。
　　三、原因分析（1）22時07分系統(tǒng)出現(xiàn)的C相接地故障造成站內(nèi)電壓波動較大，380V交流電源I、II段母線電壓瞬時同時過低，其值達(dá)到2號主變風(fēng)冷系統(tǒng)低電壓繼電器KV1、KV2整定值而動作，監(jiān)控報“2號主變強油風(fēng)冷工作電源I故障動作”、“2號主變強油風(fēng)冷工作電源II故障動作”信號，此時2號主變風(fēng)冷系統(tǒng)A、B、C三相同時因失電停運；由于系統(tǒng)低電壓故障瞬時復(fù)歸，經(jīng)過152毫秒后2號主變風(fēng)冷電源I、II段電壓恢復(fù)正常，監(jiān)控報“2號主變強油風(fēng)冷工作電源I故障動作復(fù)歸”、“2號主變強油風(fēng)冷工作電源II故障動作復(fù)歸”信號，2號主變風(fēng)冷系統(tǒng)A、B、C相瞬時又恢復(fù)正常運行；22：15分，經(jīng)運行人員現(xiàn)場檢查也證實2號主變風(fēng)冷系統(tǒng)為正常運行狀態(tài)。（2）23：04分，也就是經(jīng)過2號主變風(fēng)冷電源I、II段瞬時故障恢復(fù)57分鐘后，2號主變動作保護(hù)C屏冷控失電A相延時跳閘動作出跳2號主變?nèi)齻?cè)斷路器。分析原因是：當(dāng)22：07分2號主變風(fēng)冷電源I、II段同時出現(xiàn)瞬時故障時，2號主變A、B、C三相風(fēng)冷電源I、II段同時失電，監(jiān)控報風(fēng)冷電源I、II段故障信號，同時KMS2常閉接點閉合回路接通（正常運行時KMS2常閉接點為開啟狀態(tài)），跳閘時間繼電器KT11和KT12啟動開始計時；當(dāng)2號主變風(fēng)冷電源I、II段電壓經(jīng)過152毫秒瞬時恢復(fù)時，A、B、C三相風(fēng)冷電源接觸器吸合，風(fēng)冷恢復(fù)正常運行，同時KMS2接觸器常閉接點開啟，跳閘時間繼電器KT11和KT12時間繼電器應(yīng)停止計時返回；現(xiàn)場實際情況是B、C相跳閘時間繼電器正常返回，而A相跳閘時間繼電器因KMS2常閉接點未打開而繼續(xù)計時，并且此計時信號因設(shè)計原因不報監(jiān)控系統(tǒng)，因主變溫度未達(dá)到75℃，所以延時-小時后保護(hù)動作出造成2號主變跳閘。2號主變B相風(fēng)冷停運原因為B相風(fēng)冷在主備用電源切換過程中交流電源繼電器存在質(zhì)量問題未可靠動作。四、措施及整改建議（1）對2號主變A、B、C三相交流接觸繼電器KSM1、KMS2進(jìn)行更換。（2）對風(fēng)冷二次回路進(jìn)行改造，在KMS1和KMS2交流接觸器上再增加-對常閉接點以監(jiān)視時間繼電器是否啟動，當(dāng)時間繼電器啟動即刻上傳監(jiān)控報文，如圖3所示。（3）降低KV1、KV2電壓繼電器（報風(fēng)冷工作電源故障）靈敏度，重新對其動作電壓、時間進(jìn)行整定，動作電壓整定為70%額定電壓，動作時間整定為5秒，并經(jīng)現(xiàn)場試驗，避免在站用電有波動而未故障的情況下反復(fù)切換。（4）調(diào)整RCS974FG非電量保護(hù)冷控失電延時時間，由原來的0.01分整定為2.01分鐘，以躲過擾動、電纜瞬時絕緣不良等影響。（5）2號主變送電前，對風(fēng)冷控制箱內(nèi)繼電器等進(jìn)行清掃。（6）暫時申請退出#2主變非電量保護(hù)冷卻器全停出壓板。冷卻器全停出壓板退出期間，運行人員要加強巡視、特巡檢查并制定應(yīng)急預(yù)案。本文由變壓器、三相變壓器、隔離變壓器、控制變壓器編輯及處理。