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電力變壓器繞組和鐵心在運(yùn)行中,雖然效率可高達(dá)99%,但還是有部分損耗的電能轉(zhuǎn)化成熱能,使變壓器鐵心和繞組的溫度升高。溫度越高,絕緣老化越快。當(dāng)絕緣老公到一定程度時(shí),在運(yùn)行中由于振動(dòng)和電動(dòng)力的作用,絕緣容易破裂,易發(fā)生電氣擊穿而造成故障。運(yùn)行溫度直接影響到變壓器的輸出容量、安全和使用壽命。因此必須有效地對(duì)運(yùn)行中的變壓器鐵心和繞組進(jìn)行冷卻。我國生產(chǎn)的多種系列電力變壓器,多數(shù)采用油浸式冷卻,根據(jù)容量不同,可分成下列幾種:
油浸式自冷式:主要有SJ系列和SJL系列。冷卻方式:當(dāng)變壓器運(yùn)行時(shí)油溫上升,根據(jù)熱油上升、冷油下降原理形成自然對(duì)流,流動(dòng)的油熱門熱量傳給油箱體和外側(cè)的散熱器。然后依靠空氣的對(duì)流傳導(dǎo)將熱量向周圍散發(fā),從而達(dá)到冷卻效果。
油浸風(fēng)冷式:在油浸自卻式基礎(chǔ)上,在油箱壁或散熱器上加裝風(fēng)扇,利用吹風(fēng)機(jī)幫助冷卻。而且風(fēng)力可調(diào),以適用于短期過載。加載風(fēng)冷后可使變壓器的容量增加30%~35%,多應(yīng)用容量在10000KVA及以上的變壓器。
強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式:在油浸自冷式的基礎(chǔ)上,利用油泵強(qiáng)迫油循環(huán),并且在散熱器外加風(fēng)扇風(fēng)冷,以提高散熱效果。
強(qiáng)迫油循環(huán)水冷式:在油浸自冷式的基本上,利用油泵強(qiáng)迫油循環(huán),并且利用循環(huán)水作部分冷卻介質(zhì),提高了散熱效果。
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